NOT KNOWN FACTS ABOUT مجله ماشین

Not known Facts About مجله ماشین

Not known Facts About مجله ماشین

Blog Article

سقوط آزاد قیمت خودرو در بازار/ آخرین قیمت سمند، تارا، شاهین، دنا و کوییک + جدول

جنگ اوکراین ولادیمیر پوتین اسرائیل اوکراین سرزمین‌های فلسطینی آلمان ایالات متحده آمریکا آمریکا پهپاد جنگ حماس و اسرائیل هک نظامی

سپر جلو

مقالات مربوط به نحوه رانندگی اگر ترمز اتومبیل نگرفت، بهترین اقدام چیست؟

آقای قالیباف، سخنگوی وزارت صمت همچنین گفته که فهرست واردکنندگان خودرو، همچنان باز است و به محض اینکه شرکت جدید دیگری، واجد شرایط واردات باشد، نامش به فهرست واردکنندگان رسمی اضافه خواهد شد.

جهان خودرو؛ کادیلاک توانایی‌اش در ساخت ماشین‌های بسیار لوکس را نمایش داد

البته آقای فاطمی‌امین چنین گفته که وزارت صمت، دنبال فرصتی است که ابتدا زیرساخت‌های لازم را فراهم کند و سپس برای واردات اقدام نماید.

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت خاطرنشان کرد: بانک مرکزی همکاری بسیار خوبی در تخصیص منابع ارز (که هیچ فشاری هم به منابع ارزی کشور وارد نخواهد کرد)، داشته و از ارزهای خارج از کشور که رفع تعهد شده‌اند، استفاده شده است. این مسئول وزارت صمت تاکید کرد: همانطور که اشاره شد، یک ریال هم از پول مردم برای واردات خودرو در این مرحله استفاده نمی‌شود و تمام هزینه‌های واردات را واردکننده از حساب خود که ارز آن را تامین کرده است، پرداخت می‌کنند؛ بر این اساس افراد پس از عقد قرارداد، بخشی از پولی را می‌دهند که قبلا کاملا پرداخت شده بود.

[۲۴][۶۲][۳۲][۶۳] انفجارها در مناطق اطراف نوار و در شهرهای دشت شارون از جمله جدره، هرزلیه،[۶۴] تل آویو، و اشکلون گزارش شده است.[۶۳] آژیرهای حمله هوایی نیز در بیر شوا، اورشلیم، رهاوت، ریشون لتسیون و پایگاه هوایی پالماچیم فعال شدند.[۶۵][۶۶][۶۷] حماس فراخوانی برای تسلیحات صادر کرد و محمد دیف، فرمانده ارشد نظامی، از مسلمانان در همه جا برای حمله به اسرائیل درخواست کرد.[۳۲]

معرفی اتومبیل‏های کلاسیک – «ایمپریال لبارون ۱۹۷۳» صفحه ۱۰

شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو سریع‌ترین روش دسترسی به اخبار فناوری، علم و خودرو است. اگر می‌خواهید به‌روز باشید، شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو را دنبال کنید.

۹ خرداد ۱۴۰۳ قیمت قطعات پژو پارس؛ از بدنه و جلوبندی تا موتور و گیربکس

دیدگاه‌های کامالا هریس و دونالد ترامپ برای صنعت خودروی آمریکا

بهزاد اشجعی، عضو سابق کارگروه ملی آلودگی هوا، معتقد است که این تصمیم کاملا ضد‌محیط‌زیستی است و در بلندمدت شاهد عوارض و تاثیر آن خواهیم بود. وی افزود احتمالا خودروهایی که قرار است وارد شوند، نتوانسته‌اند استانداردهای آلایندگی درنظرگرفته‌شده در «آیین‌نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی‌ها» را پاس کنند و همین موضوع دولت را متقاعد کرده است که چنین تصمیمی را اخذ کند. 

ازنظرایمنی کدام یک از تولیدات داخل دارای ایمنی بالاتری هستن؟

Report this page